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机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封。影响密封效果的因素有密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。

密封材质与液压油(液)的相容性：液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

液压油用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。

机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合且相对滑动所构成的防止流体泄漏的装置。弹力加载机构与辅助密封是金属波纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 “机械密封”通常被人们简称为“机封”。机械密封是一种旋转机械的轴封装置。比如离心泵、离心机、反应釜和压缩机等设备。

辅助系统的配套机械密封的辅助系统中有冷却、加热、冲洗等系统需要配套，泵循环需要优化，状态监控系统等问题在研究解决。在API-682标准中规定了辅助系统的配套。气体阻塞密封系统过去阻塞密封系统中常用液体阻塞液体或液体阻塞气体 为了简化庞大的阻塞液体系统，改用阻塞气体来阻塞液体或气体阻塞密封系统中可采用螺旋槽气体密封与阻塞气体，浮动套与阻塞气体等来阻塞气体和液体。